718のススメ
ケイマンが納車され早50日になりそうな今日この頃。
休みの日はケイマンでドライブ、平日はケイマンオーナーさんのブログやYoutubeなどをみて楽しんできました。
しかし、購入を決めてからブログ、Youtubeは検索して片っ端から見てきたのでそろそろネタ切れ。
そこで、5ちゃんねるとか昔はたまに見たなぁと思いケイマンスレを見てみると..........、
まあ、酷い事、酷い事ｗ
偽物だの、911買えない貧乏人だの、ポルシェじゃないだの、アンチのオンパレード。
全くスレ違いのAT免許ｖｓMT免許バトルとかｗｗ
書き込んでるのは90％は非ポルシェオーナーなんじゃないか？と思っちゃう。
素人のクルマのインプレッションは基本的には比較対象（これまでの所有車）が何かで全く異なると思う。
自分が初めてケイマンに乗った印象は、
「ポルシェって、スゲーなぁ！」
これに尽きる。
正直、比較対象が旧型スイフトスポーツなので相当割り引かなければならないのは分かっているけど2500ｋｍ程走った今でも特に不満は無い。
ケイマンはエンブレムだけポルシェで偽物で同じ軸の延長線上に911が無いなんて事は考えられないと本気で思う。
ただ、これだけ偽物、買う奴はバカだのと罵られると、
「あれ、本当は偽物なんじゃないか？」とちょっと不安になる。
が、しかし、その矢先こんな動画が貼られた。
〈ENG-Sub〉峠でどっちが速い!? ポルシェ911S vs.718ケイマンS【Hot-Version】2017
当然、観た事ある動画。これを観てケイマンの自分的評価がグッと上がった記憶がある。911に勝てる！とはこれっぽっちも思わないけど走るステージ、ピンポイントな項目なら911と同じ土俵で勝負できるだけのポテンシャルを持ってると思う。
ケイマンの延長線上に911があると確信できる証拠。ポルシェじゃない、偽物だ！なんて見識のない愚かな意見である。
客観的に見ると、「安物」の類の意見は認めざるおえないとも思うが、911の半額で本物の「ポルシェ」が買えるとも言える。コスパ最高である。
911買えない奴が買うクルマとも言われるが、これも比較対象が何かで全く違う。
フェラーリ、ランボ買えない奴が911を買う、アストン、マクラーレン買えない奴が911を買う。と言えない事もない。メーカー違うだろ！って突っ込みもありますが、この際関係ないでしょう。
ケイマンは正真正銘のポルシェです。購入したら充分満足できますし、911に負けず劣らずカッコいいです！！ケイマンお勧めですよ！
ロングツーリング
今日は先週の雨のフラストレーションを晴らす為に長めのドライブ。
朝ごはんは豚汁定食がお約束です。
何だかんだで結構走りました。
次の休みはまず洗車です。
雨の日
雨の日はケイマンに乗りたくない。
なので、とてもヒマ。今日も昨日もお休みでしたが雨。
バイクに乗ってる頃も雨の日は乗らないし、自転車に夢中だった頃も当然乗らなかったしホントこの10～15年位は雨の日はつまらない。
なので、先延ばしにしていたドラレコのリヤカメラを取り付け。まあ、割と順調に取り付け完了。どうしても構造上カメラ本体からリヤハッチまでの配線が露出しちゃうのでちょっと妥協。ガーミンのドラレコは基本USB⇒シガーソケットで電源を取る。自分ではまだ検証できていないけどケイマンはUSBポートはキーOFF後3分、シガーソケットは30分給電が続くという情報を聞いた。ということは、シガーソケットから電源を取っていれば30分間駐車監視モードとして録画できる！わざわざ別売りの配線キットを買って取り付ける手間いらず！これは便利！
後日、録画をチェックして検証します。
※確認したところ31～32分程録画されていました！
追記
※センターコンソールではなく助手席グローブボックス内のシガーソケットです。
あ～、早くケイマンに乗りたい！！
2021年
またまた間が空きましたがようやく更新です。
まあ、誰もこのブログは見ないんだろなと思ってはいましたが解析ページみても閲覧はずっとゼロでSEOって重要なんだなと思う今日この頃です。
最近起こった事を羅列。
1/2
991GT3のマイアミブルーとすれ違う。このクルマは近所のポルシェショップ関係の方でした。
初めてのケイマン手洗い洗車。
1/10
奥さんとコーヒーブレイクの帰宅途中に近所の718ケイマンと遭遇。すぐご近所に白の718ケイマン生息がしてるのを以前から知ってました。
この季節は凍結防止剤が撒かれた道路は走りたくないのでドライブコースが限られるのが悩みです。
マイアミブルーはとにかく目立ちますｗただ、これに慣れてくるとホワイトやシルバーでは全然物足りなくなります。最近は新車でマイアミブルーはオーダーできなくなっているようで残念です。
718ケイマン初ドライブ！
何だかんだで納車から数日どころか、年を跨いでしまいましたが続きです。
さて、納車の儀が滞りなく終わりポルシェセンターを出発！
まあ、あるあるですが、左折するのにワイパー作動させましたｗ
ブーツを履いてきてたので、安全に停車できる場所で持参したシューズに履き替え。
この道中に偶然にも会社の怖そうな方にガン見されましたが、片側2車線の中央分離帯越しだったので自分だとは気づかれてないはず。やっぱり、マイアミブルーは目立つ！
納車日の23日と24日は休みを取っていたので2日間で約600ｋｍ高速道路中心に市街地、ワインディングと走ってきたのでつらつらと感想を。
走り始めてすぐ感じたのは、タイヤノイズうるせぇｗ個人的にはギリ許容範囲かな。
逆に感心したのは、乗り心地の良さ。川口まなぶ氏が試乗動画でもコメントしてましたが、この車格で20インチ履いているとは思えない乗り心地。PASMはインチアップするならスポーティー派もコンフォート派も必須オプションでしょう。
［ハンドリング］
センター付近の遊びがなく、ダイレクト。ほんの少しハンドルを切るだけで向きが変わる。そして当然、敏感すぎない良い塩梅。そして、直進安定性も抜群。ハンドリングとはちょっと違うけど、ゆっくり交差点を曲がったり、コンビ二などから出るときタイヤが太いので抵抗で失速するｗｗ細いタイヤの車しか乗ったこと無くてちょっとびっくりしました。ワインディングでは、絶対的なグリップ感と車体剛性の高さで法定速度プラスαではまさにオンザレール！！下りは特にミッドシップの恩恵を受け、ブレーキング時の姿勢も安定していて正直、運転に自信のない自分でも安心してアクセルを踏める。
［エンジン］
ポルシェのラインナップや昨今のハイパフォーマンスカーから比べると「300馬力」は非力とも言えますが、かなり速いです。速い車は所有したことありませんでしたが、ずっと大型バイクに乗っていましたので加速感には慣れているはずですがびっくりしました。音的には6気筒と比べてしまうと当然不満があるでしょうが、知らなければ全然気にならない。スバルのようなドロドロ音も迫力があって逆に良いくらい。低回転のトルク不足を指摘されたりしますが、ごく低回転（感覚的には1000rpm以下）は心許ない感じがしますが特に気になりません。
［装備］
PCMはまだ良く分かりませんが、apple carplayは便利ですね。音も非常に良く、BOSEが欲しいと思ってましたがノーマルで充分。オートACも付いていますが自分はマニュアル操作派なので要らない。シートヒーターも必要だと思っていたけどこれも要らない。性能が良すぎて？すぐ暑い位になってOFFしちゃう。特に寒い地域の方以外は要らないかも。自分のケイマンの他のオプションはまた別の機会に。
とりあえずこの辺で前編終了ということで。
本日納車！
待ちに待った納車当日です。
例の如く、奥さんはお忙しいので一人で電車に乗ってポルシェセンターへ。
開店前に到着してしまったので、スタッフミーティング真っ最中。間が悪いので、外に並んだ試乗車を眺める。パナメーラは後席にもセンターにコントロールパネルのモニター？があるのを発見したりした。
ぐるぐる試乗車コーナーを回ってると担当のH氏が笑顔で迎えに来てくれた。
ウチは諸事情により、契約者も車両の名義も奥様。なので当然、ウエルカムボードも記念のお花も奥様の名前......。
一通り車両の説明、簡単なポルシェコネクトの説明なんかを受け、これからのメンテスケジュールなんかも確認。
50も見えてきたおじさん、さすがにポーカーフェイスで説明を受けてましたが、H氏が「どうです（ポルシェは）？」の問いには思いっきり笑顔で「最高です！！！」と答えてしまいましたｗｗ
あと、なんやかんやも全て済まして納車説明終了。
そしていよいよ公道へGO！
肝心な初レポは次のエントリーで。
納車4日前
私は認定中古車を購入したので契約から納車までちょうど20日。
それでも今日まで指折り数え、購入したケイマンの画像（ポルシェセンターで撮った）を暇さえあればスマホで見て、「718ケイマン」で検索したYoutube動画を漁り過ごしていますが、新車でオーダーした方は4～6ヶ月は掛かるんだよね？
正直、自分はそこまで待ちきれないｗｗ
まあ、何だかんだであと4日まで漕ぎ着けた。
この間にオーダーしてたボディーカバーも到着したし、ガーミンのドラレコもマイクロSDカードも届いて着々とカウントダウンが進んでます。
そして、つい先日、後輩が黄色の360モデナを買った。この後輩はお金持ちで以前は458スパイダーにも乗ってたので特に驚きはしないが、やっぱりフェラーリ！例え、知り合いが買ってもテンションあがります。 納車はどうも年明けになるらしいけど一緒に走りたいねぇ。
MYケイマン、お尻もかっこいいです！！
あと4日仕事頑張ろう！！！
